Hoy los mecánicos están en el punto más crítico de su historia;
deben optar por Actualizarse, Cambiar el rubro o morir en el intento.

El avance de la tecnología ha hecho que el mecánico común con conocimiento en basado en la tradición familiar y/o la experiencia de la vida, se vea en la necesidad de adquirir otro tipo de aprendizaje: "La Escuela".

Las exigencias actuales hacen que las virtudes logradas por la experiencia individual obtenida por los años de trabajo de los profesionales de la mecánica sean totalmente obsoletas a incursionar en el mundo de la Arquitectura del Automotor de los nuevos tiempos.

A partir de la década de los 80´ han comenzado a circular por las calles un nuevo tipo de autos:

"Los electrónicos", dotados con componentes comunes al los demás pero con la mejora de la era espacial.

Con ellos aparecen los inyectores, actuadores, sensores, unidades de control, etc.

Creando la necesidad de nuevas Herramientas: "Computadoras, Scanners, Interfases, sondas, ociloscopos, dinamómetros, multímetros,etc" y con ellas un nuevo Profesional :
"El MECATRÓNICO", especie de mecánico hecho en la escuela que usa guardapolvo